Funktioniert eine eSIM im Flugmodus?

Nein. Der Flugmodus schaltet jede Mobilfunkverbindung des Geräts ab, auch eine eSIM, genau wie bei einer physischen SIM-Karte. Das eSIM-Profil selbst wird dabei nicht gelöscht: Es bleibt auf dem Gerät gespeichert und verbindet sich automatisch wieder mit dem Netz, meist innerhalb weniger Sekunden nach dem Deaktivieren des Flugmodus.

#Die ausführlichere Antwort

Der Flugmodus ist ein geräteweiter Schalter, keine Einstellung, die vom SIM-Typ abhängt. Beim Aktivieren werden die Funkmodule abgeschaltet, mit denen das Telefon mit einem Mobilfunkmast, einem WLAN-Router und anderen Geräten kommuniziert, unabhängig davon, ob eine physische SIM-Karte oder eine eSIM (eingebettete SIM) verbaut ist. Apples offizielle Support-Dokumentation bestätigt, dass der Flugmodus-Schalter im Kontrollzentrum "alle Funkmodule außer Bluetooth" abschaltet. Eine reine Daten-eSIM wie die von co:sim ist genauso betroffen wie eine physische SIM-Karte: Sobald der Flugmodus aktiviert wird, stellt das Modem die Übertragung im Netz der eSIM ein.

Das ist eine Pause auf Hardware-Ebene, keine Löschung. Ein eSIM-Profil besteht aus Netzwerk-Zugangsdaten, die auf dem eingebauten Chip des Geräts gespeichert sind. Laut der eSIM-Dokumentation der GSMA werden diese sicher übertragen und bleiben, solange sie installiert sind, aus der Ferne verwaltet. Der Flugmodus rührt dieses gespeicherte Profil überhaupt nicht an, er stoppt nur die Funkhardware. Nach dem Deaktivieren verbindet sich das Modem wieder mit demselben Netz, für das die eSIM bereits konfiguriert war, ohne dass irgendetwas neu heruntergeladen werden muss.

Die Wiederverbindung geht meist schnell: Nach dem Verlassen des Flugmodus kehrt die Mobilfunkverbindung in der Regel innerhalb weniger Sekunden bis unter einer Minute zurück. Die QR-Code-Installation bei co:sim ist bereits vor dem Abflug abgeschlossen, sodass nach der Landung nur noch dieses automatische Wiederverbinden abgewartet werden muss.

#Kann ich WLAN im Flugmodus einschalten, wenn eine eSIM installiert ist?

Ja, bei den meisten aktuellen Smartphones. Der Apple-Support weist darauf hin, dass "wenn die Fluggesellschaft es erlaubt, WLAN und Bluetooth im Flugmodus weiter genutzt werden können", und die Pixel-Hilfe von Google bestätigt für Android dasselbe: Ein Gerät kann sich "im Flugmodus mit WLAN verbinden". Beide Systeme merken sich diese Wahl, sodass beim nächsten Aktivieren des Flugmodus WLAN und Bluetooth automatisch eingeschaltet bleiben.

Mobilfunk ist das einzige Funkmodul ohne diese Ausnahme. Wird WLAN im Flugmodus wieder eingeschaltet, weckt das nicht die mobile Datenverbindung der eSIM auf; die bleibt aus, bis der Flugmodus vollständig deaktiviert ist. Bei einem Flug mit kostenpflichtigem oder kostenlosem WLAN läuft die Internetverbindung über dieses WLAN, nicht über die eSIM, die bis zur Landung inaktiv bleibt.

#Muss ich meine eSIM vor einem Flug entfernen oder neu installieren?

Nein. Es gibt keinen Grund, eine eSIM vor einem Flug zu entfernen; das würde nur bedeuten, das Profil danach erneut herunterzuladen. Das Installieren einer eSIM ist ein einmaliger Einrichtungsschritt, beschrieben in Apples eSIM-Einrichtungsanleitung, der lange vor dem ersten Kontakt mit dem Flugmodus abgeschlossen ist. Ist das Profil einmal auf dem Gerät installiert, bleibt es dort über beliebig viele Flugmodus-Zyklen hinweg bestehen, bis es bewusst gelöscht wird.

Jede Tarifseite von co:sim (etwa die für Japan) zeigt klar das genutzte Netz, die Installationsfrist und die Regel zum Abrechnungsbeginn. In der Praxis heißt das: zu Hause über das eigene WLAN einige Tage vor der Abreise installieren und danach bis zur Landung nicht mehr daran denken.

#Häufig gestellte Fragen

#Verbindet sich meine eSIM automatisch wieder, wenn ich den Flugmodus deaktiviere?

Ja. Das Deaktivieren des Flugmodus stellt alle zuvor abgeschalteten Funkmodule wieder her, einschließlich des Modems, das mit dem Netz der eSIM kommuniziert. Das Telefon verbindet sich wieder mit demselben Netzbetreiber, für den die eSIM bereits konfiguriert war, ohne dass ein QR-Code erneut gescannt, etwas neu installiert oder manuell eingegriffen werden muss. Das dauert meist wenige Sekunden bis unter einer Minute, ähnlich schnell wie bei einer physischen SIM-Karte nach der Landung. Bei co:sim-Tarifen hängt die Geschwindigkeit der Wiederverbindung vom lokalen Netz am Zielort ab, nicht vom eSIM-Format selbst. Kehrt das Signal nach ein bis zwei Minuten nicht zurück, löst ein manuelles Umschalten des Flugmodus (an- und wieder ausschalten) oder ein Neustart des Geräts die meisten hängenden Verbindungsfälle, genau wie bei einer physischen SIM-Karte in derselben Situation.

#Löscht oder deaktiviert der Flugmodus mein eSIM-Profil?

Nein. Der Flugmodus stoppt lediglich die Übertragung der Funkmodule; er hat keinerlei Einfluss darauf, welche Netzwerkprofile auf dem Gerät gespeichert sind. Ein eSIM-Profil wird bei der Einrichtung einmalig geschrieben und bleibt installiert, bis es manuell in den Einstellungen entfernt oder durch ein neues Profil ersetzt wird. Weder beim An- noch beim Ausschalten des Flugmodus werden die gespeicherten Zugangsdaten berührt, egal ob auf einer physischen SIM-Karte oder dem eingebauten Chip einer eSIM. Ein Reisender kann den Flugmodus während einer Reise, eines Zwischenstopps oder einer kompletten Hin- und Rückreise dutzende Male umschalten, ohne dass sich das eSIM-Profil jemals ändert. Das gilt für jede eSIM, einschließlich der reinen Daten-Tarife von co:sim: Der Flugmodus steuert die Funkhardware, nicht die Zugangsdaten auf dem Chip, weshalb nach der Landung nichts neu installiert oder aktiviert werden muss.

#Verhält sich der Flugmodus bei einer eSIM anders als bei einer physischen SIM-Karte?

Nein, funktional ist es identisch. Der Flugmodus ist eine geräteweite Einstellung, die Funkmodule unabhängig vom dahinterliegenden SIM-Typ abschaltet; das Telefon wendet keine unterschiedlichen Regeln an, je nachdem ob es sich um eine physische Karte oder ein eingebautes Profil handelt. Egal ob ein Reisender eine am Schalter gekaufte physische SIM-Karte nutzt oder eine vor der Abreise installierte co:sim-eSIM: Der Flugmodus schaltet mobile Daten bei beiden gleich ab, und beide verbinden sich nach dem Deaktivieren gleich wieder. Der eigentliche Unterschied zeigt sich vor dem Flug, nicht während: Eine eSIM muss nie physisch entfernt oder zwischen Geräten getauscht werden, was für die Reiselogistik zählt, aber nichts mit dem Flugmodus selbst zu tun hat. Weder iOS noch Android kennen eine eSIM-spezifische Flugmodus-Einstellung, unabhängig vom Hersteller des Geräts.

#Kann ich Messenger-Apps oder WLAN-Telefonie nutzen, während meine eSIM im Flugmodus ist?

Ja, solange WLAN wieder eingeschaltet und mit einem Netz verbunden ist, denn diese Apps laufen über das Internet und nicht über die Mobilfunkverbindung der eSIM. Das gilt für jede reine Daten-eSIM, einschließlich der co:sim-Tarife, die von vornherein keine Telefonnummer oder Anrufe und SMS des Netzbetreibers enthalten, sondern nur mobile Daten: Messenger-Apps über WLAN im Flugmodus funktionieren daher genauso wie zu jedem anderen Zeitpunkt der Reise. SMS und Anrufe des Netzbetreibers auf einer SIM-Karte mit Telefonnummer bleiben so lange in der Warteschlange, bis der Flugmodus vollständig deaktiviert ist, weil sie von der Mobilfunkantenne abhängen, nicht von WLAN. Internetbasierte Messenger wie WhatsApp oder iMessage über WLAN sind von der abgeschalteten Mobilfunkantenne nicht betroffen, solange WLAN eingeschaltet und mit einem brauchbaren Netz verbunden ist.

#Warum verlangen Fluggesellschaften weiterhin den Flugmodus, wenn er meine eSIM nicht entfernt?

Der Flugmodus existiert aus Gründen der Funkfrequenz, die nichts mit dem SIM-Typ zu tun haben. Mobilfunkantennen sind der Sender, der Aufsichtsbehörden während eines Flugs am meisten beschäftigt, weshalb Mobilfunk auch dann ausgeschaltet bleibt, wenn WLAN und Bluetooth während des Flugs wieder erlaubt werden. Genau deshalb ist das Funkverhalten einer eSIM im Flugmodus identisch mit dem einer physischen SIM-Karte: Die Vorschrift zielt auf die Sendehardware des Telefons ab, nicht auf das Format der dahinterliegenden SIM-Zugangsdaten. Das ist auch der Grund, warum das Entfernen oder Neuinstallieren einer eSIM vor einem Flug regulatorisch nichts bewirkt. Der Fluggesellschaft geht es darum, ob die Antenne sendet, und das Aktivieren des Flugmodus stellt das bereits sicher, unabhängig davon, welche SIM oder welches eSIM-Profil auf dem Gerät geladen ist.

#Verbraucht WLAN an Bord Daten meines eSIM-Tarifs?

Nein. WLAN an Bord, ob kostenlos oder kostenpflichtig, ist ein völlig eigenständiges Netz, getrennt vom mobilen Datentarif der eSIM, und der darüber laufende Datenverkehr wird niemals auf das Datenvolumen der eSIM angerechnet. Die eSIM bleibt während des gesamten Flugs von ihrem Mobilfunknetz getrennt, egal ob WLAN eingeschaltet ist oder nicht, sodass Surfen an Bord dieses Guthaben unmöglich verbrauchen kann. Das gilt für jede reine Daten-eSIM, einschließlich der co:sim-Tarife, deren Konto-Dashboard das verbleibende Datenvolumen über jede beliebige Verbindung anzeigt, sodass sich nach einem langen Flug schon vor dem Deaktivieren des Flugmodus genau prüfen lässt, wie viel übrig ist. Der eigene Datenverbrauch der eSIM setzt erst wieder ein, sobald der Flugmodus deaktiviert und das Gerät am Zielort erneut mit einem Mobilfunknetz verbunden ist.

Im Grunde ist der Flugmodus eine Frage des Zeitpunkts, nicht der eSIM selbst: Da die eSIM während des gesamten Flugs ohnehin inaktiv bleibt, lohnt es sich nur, im Voraus zu entscheiden, wann sie installiert wird. Eine co:sim-eSIM lässt sich vor der Abreise über das eigene WLAN installieren, der QR-Code kommt innerhalb weniger Sekunden nach der Zahlung per E-Mail an, und die Tarifseite zeigt vorab Netz, Installationsfrist und Regel zum Abrechnungsbeginn. Danach wartet sie während des Flugs im Flugmodus einfach ab wie jede andere SIM-Karte, bereit, sich in dem Moment wieder zu verbinden, in dem der Flugmodus deaktiviert wird, ohne dass bei der Ankunft noch etwas einzurichten wäre.