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Arrivez en Japon déjà connecté. Réclamez votre eSIM gratuite de 1 Go / 7 jours — rechargeable dès que vous en avez besoin.
0 $ à la caisse · Carte pour vérification · Nouveaux utilisateurs uniquement

Votre eSIM gratuit se connecte automatiquement à ces opérateurs — les mêmes réseaux qu’utilisent les locaux, sans changer de SIM.
Sortez de la passerelle avec cartes, VTC et messagerie déjà opérationnels dans ces aéroports d’arrivée.
Couverture 4G/5G solide dans les villes et quartiers que les voyageurs visitent vraiment.
Shinjuku et Shibuya pour les néons et la foule, Asakusa pour le Sensō-ji et la vieille ville basse, Ginza pour les grands magasins — et un réseau ferroviaire qui met tout cela à 20 minutes.
La ville des temples : maisons de thé et ruelles aux lanternes à Gion, bambouseraie et rivière à Arashiyama, et les tunnels de torii qui grimpent la colline derrière Fushimi Inari.
La cuisine du Japon — les enseignes et la street food le long du canal de Dōtonbori, les tours et les gares d’Umeda, et les ruelles volontairement rétro de Shinsekai sous la Tsūtenkaku.
La capitale de Hokkaidō : les bars et la ruelle des ramen de Susukino, l’axe vert d’Ōdori qui accueille le festival de la neige en février, et les entrepôts du canal d’Otaru à une demi-heure sur la côte.
La porte de Kyūshū et la grande ville japonaise la plus proche de la Corée : le ramen tonkotsu de Hakata et son terminus shinkansen, les boutiques de Tenjin et les stands yatai au bord de l’eau à Nakasu.
L’eSIM vous met en ligne — voici les applis locales qu’il débloque à l’arrivée.
Il n’existe pas d’Uber pour les taxis ordinaires au Japon — GO est l’application qui hèle les vrais. C’est surtout utile tard le soir à Kyoto et loin des grandes gares, où lever la main dans la rue peut prendre un moment.
Met la carte IC dans votre téléphone : vous passez les portiques et payez au konbini sans chercher de distributeur. L’ajout à Apple Wallet fonctionne avec une carte étrangère ; l’application Android est plus capricieuse, configurez-la avant de partir.
Donne le quai et la voiture exacts et filtre selon que le Japan Rail Pass couvre le train — la distinction qui décide si le trajet suivant est gratuit ou coûte 14 000 ¥.
La référence nationale en restauration, réputée pour sa sévérité : au-dessus de 3,5, c’est déjà très bon. Bon à savoir, car l’échelle n’est pas comparable à celle dont vous avez l’habitude.
Ce que coûte un SIM au kiosque de l’aéroport — et ce que vous économisez en activant l’eSIM avant de décoller.
Honnêtement : 3 000 à 5 000 ¥ à un comptoir de Haneda ou Narita achètent huit jours de données pratiquement illimitées, bien plus que 1 Go. Celle-ci sert à atterrir déjà connecté — pas de comptoir, pas de distributeur, pas de file après un long-courrier — et vous pouvez recharger si une semaine de cartes et de traduction en vient à bout.
Essayez notre technologie eSIM de pointe gratuitement dans 33 destinations européennes.
Suffisant pour cartes, messages, VTC et navigation légère à l'arrivée — fonctionne de la France et l'Allemagne à l'Islande et la Grèce.
Ajoutez plus de données ou prolongez la validité quand vous en avez besoin — les recharges s'ajoutent au même eSIM, sans réinstallation ni échange de SIM.
Se connecte aux meilleurs opérateurs locaux — les mêmes réseaux rapides et fiables que nos forfaits payants.
Cette offre est réservée aux nouveaux utilisateurs. Dépêchez-vous, réclamez-la avant qu'elle ne disparaisse !
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Vous allez aussi en Europe ? Une autre carte y couvre 33 pays — choisissez-en un pour les détails du jour d’arrivée.
Ces destinations ne font pas partie du forfait 33 pays : chacune a sa propre eSIM gratuite, avec ses propres conseils d’arrivée.
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