旅行時導航App到底會用掉多少數據？Google Maps vs Apple Maps vs Waze vs Maps.me

Google Maps即時導航每小時大約用掉5到20MB數據，Apple Maps和Waze的用量落在類似範圍，而Maps.me下載好離線地圖後幾乎不會再耗用任何數據。真正的差異不在於原始的數據花費，而在於沒有網路連線時每個App實際能做到什麼，這一點在你靠固定額度的eSIM方案（例如co:sim的方案）旅行時特別重要。本文比較這四款App，幫你正確估算數據方案的容量，而不是靠猜測。

#每款導航App到底會用掉多少數據？

有連線的即時導航，其實比大多數旅客想的要省數據。根據Astound的數據用量分析，Google Maps標準模式每小時大約用5到20MB，開啟即時路況後會往用量區間的高端靠近，如果切到衛星檢視，用量會大幅增加，甚至到每小時數百MB。這其實是相當低的花費：開一小時車配合逐步導航，用掉的數據比看幾分鐘串流影片還少。

Waze在連線狀態下的用量也落在相近範圍，因為它整個設計都建立在即時路況和用戶回報的資料上，而不是靜態地圖圖磚。Apple Maps的連線模式同樣省數據。這幾款App真正的差別，其實出現在失去訊號的那一刻，而不是連線正常運作的時候，這也是出發前最值得先搞清楚的重點，下一段就會詳細說明。

#每款App失去訊號時，實際上會發生什麼事？

這正是四款App真正出現差異的地方，而這一點對規劃行程來說，比上面的即時用量數字還重要。

Google Maps支援事先下載完整的離線地圖，但離線模式的限制比多數人想的要多。Google官方的說明文件講得很直接：離線狀態下，大眾運輸、自行車和步行的路線導航都無法使用，開車離線時也拿不到路況資訊或替代路線。逐步導航的開車路線只在下載好的區域內有效，其他功能都需要有效連線。本站另有一篇如何在國外離線使用Google Maps的指南，逐步說明如何下載並設定離線模式，這裡就不重複那些步驟了。

Apple Maps在這一點上表現更好，如果你之前只用過Google的離線模式，這會是個意外的驚喜。Apple官方的支援文件確認，在下載好的地圖範圍內，可以取得開車、步行、騎自行車和搭乘大眾運輸的逐步導航：Apple的離線地圖說明把這四種模式全部列為離線可用，不只是開車而已。即時功能方面的取捨和Google一樣：離線後就沒有路況資訊，也沒有替代路線。

Waze其實完全沒有真正的離線地圖功能。Android Police的實測發現，Waze只會快取你在有連線時開始導航的那一條路線，靠著快取繼續帶你走完那條特定路線，但沒有連線的話，它沒辦法計算新路線、搜尋地址，或是在你轉錯彎之後重新規劃。如果在開始導航前就已經斷線，Waze根本幫不上忙。

Maps.me走的方向和前面三款完全相反：從一開始就是為離線使用而設計。透過Wi-Fi下載好某個地區的地圖之後，它自己的App介紹頁面特別強調健行步道、等高線和地形陰影效果，再加上一般的逐步導航功能，這些全部都不需要連線就能使用。這款App也能讓你根據儲存的軌跡建立路線，適合用在一般開車導航App根本沒有收錄的步道上。

#出國旅行時，到底該靠哪一款App？

如果是市區行程，又有eSIM數據連線可用，其實選哪一款差異不大：Google Maps、Apple Maps和Waze在有連線的情況下都表現很好，而且不管用哪一款，數據花費相對於一般純數據方案的容量來說都很小。co:sim的純數據eSIM方案正是為了這種日常用途而設計：對多數旅客來說，地圖、通訊和上網加起來，一整天也只會用掉幾百MB。

真正值得規劃的問題，是訊號消失時會發生什麼事：可能是偏僻的公路路段、鐵路隧道，或是收訊範圍以外的健行步道。就開車來說，Apple Maps的離線模式涵蓋的情境比Google更多，因為它連步行和大眾運輸路線在離線時也還能用。如果是健行行程，Maps.me以離線為優先的設計和專為步道打造的功能，會比任何一款主流開車導航App都更合適。至於Waze，離線時最需要小心：如果開始導航前沒有連線，它根本沒辦法幫你規劃路線。

#常見問題

#Google Maps導航會很耗數據嗎？

不會。Google Maps標準模式的逐步導航，是手機使用行動數據時相對省流量的功能之一，根據獨立的數據用量測試，每小時大約只用5到20MB，比聽一小時音樂或看影片串流省得多。如果開啟即時路況或切到衛星檢視，用量會提高，甚至可能達到每小時數百MB，所以如果你的數據方案較小，導航時最好維持在標準地圖檢視。真正該留意的重點其實不是即時用量：和Apple不同，Google的離線模式在離線之後不支援步行、自行車或大眾運輸路線，只支援開車。co:sim的純數據eSIM方案，足以應付一整天Google Maps即時導航，再加上平常的通訊和上網用量都沒問題。

#Apple Maps能完全離線使用嗎？

可以，而且比Google Maps更完整。Apple官方的支援文件確認，下載好的地圖支援開車、步行、騎自行車和大眾運輸的逐步導航，全部都不需要網路連線；相較之下，Google的離線模式明確不支援步行、自行車和大眾運輸路線，離線時只能用在開車。這兩款App在即時功能上有同樣的限制：離線之後都沒有路況資訊、沒有替代路線，也沒辦法重新規劃，因為這些功能都需要有效連線才能運作。如果你的行程可能會遇到收訊不佳、又希望步行路線離線時還能用，Apple Maps的離線模式是這兩款App裡比較完整的選擇。

#為什麼Waze沒有像Google Maps那樣的離線地圖？

Waze整個設計完全建立在即時、群眾協作的資料上（即時路況、用戶回報的危險路段、測速照相），這和可下載的離線地圖恰好是完全相反的設計理念。獨立測試者的結果也證實，Waze沒有真正的離線地圖功能：它只會快取你在有連線時開始的那一條特定路線，讓你靠快取走完那條路線，但沒辦法在沒有連線的情況下計算新路線、搜尋地址，或是在轉錯彎之後重新規劃。如果你旅行的地方數據連線真的不太穩定，在這裡介紹的四款App裡，Waze是最不建議依賴的一款，因為它偏偏需要在你開始導航的那一刻就有連線，而不是行程中隨便什麼時候有連線就行。

#Maps.me用來健行真的比Google Maps更好嗎？

如果是真正需要離線使用的健行行程，答案是肯定的，而且在最重要的地方確實更好。Maps.me（以及建立在同一套開放地圖資料上的其他App）從設計之初就以離線為優先，健行步道、等高線和地形陰影效果直接內建在下載好的地圖裡，還能讓你根據匯入或儲存的軌跡建立路線，特別適合一般開車導航App根本沒有收錄的特定步道。相較之下，Google Maps的離線模式是圍繞下載城市或地區內的開車路線設計的，並不是為了健行步道的細節，而且離線之後步行路線會完全消失。如果你的行程混合了市區導航和一天健行，值得兩者都準備好：市區用co:sim eSIM的即時數據連線搭配Google或Apple Maps，完全沒有訊號的路段則靠Maps.me的離線步道資料。

純數據方案就足以應付一整天旅行中的即時導航、地圖查詢和日常上網，而且只會用掉多數方案容量中很小的一部分。