여행 중 내비게이션 앱은 실제로 데이터를 얼마나 쓸까? Google Maps vs Apple Maps vs Waze vs Maps.me

Google Maps 실시간 내비게이션은 시간당 약 5~20MB의 데이터를 쓰고, Apple Maps와 Waze도 비슷한 범위에 있습니다. 반면 Maps.me는 오프라인 지도를 다운로드해두면 이후로는 데이터를 거의 쓰지 않습니다. 진짜 차이는 단순한 데이터 소모량이 아니라 연결이 끊겼을 때 각 앱이 실제로 무엇을 할 수 있느냐에 있는데, 이는 co:sim처럼 용량이 정해진 eSIM 요금제로 여행할 때 특히 중요합니다. 이 글에서는 네 가지 앱을 비교해 추측이 아니라 제대로 된 기준으로 데이터 요금제를 맞출 수 있게 도와드립니다.

#내비게이션 앱마다 데이터를 얼마나 쓸까?

연결된 상태의 실시간 내비게이션은 대부분의 여행자가 생각하는 것보다 가볍습니다. Astound의 데이터 사용량 분석에 따르면 Google Maps 표준 모드는 시간당 약 5~20MB를 쓰며, 실시간 교통정보를 켜면 그 범위의 상단으로 올라가고, 위성 보기로 바꾸면 시간당 수백MB까지 훨씬 더 많이 씁니다. 이는 정말 적은 편으로, 턴바이턴 내비게이션을 켠 채 한 시간 운전해도 영상 스트리밍 몇 분보다 데이터를 덜 씁니다.

Waze도 연결된 상태에서는 비슷한 범위인데, 정적인 지도 타일이 아니라 실시간 교통정보와 사용자 제보 데이터를 중심으로 만들어졌기 때문입니다. Apple Maps의 연결 모드도 마찬가지로 가볍습니다. 이 앱들의 진짜 차이는 연결이 끊기는 순간에 드러나지, 연결이 잘 되는 동안에는 드러나지 않는데, 이는 여행 전에 알아두면 더 유용한 정보라 바로 다음에서 다룹니다.

#신호가 끊기면 각 앱은 실제로 어떻게 될까?

바로 이 지점에서 네 앱의 진짜 차이가 드러나며, 여행 계획을 세울 때는 위의 실시간 사용량 수치보다 이게 더 중요합니다.

Google Maps는 미리 다운로드할 수 있는 완전한 오프라인 지도를 지원하지만, 오프라인 모드는 대부분의 사람이 생각하는 것보다 제한적입니다. 구글 공식 도움말 문서는 무엇이 빠지는지 명확히 밝히고 있습니다. 오프라인 상태에서는 대중교통, 자전거, 도보 경로 안내를 쓸 수 없고, 오프라인으로 운전할 때도 교통정보나 대체 경로를 받을 수 없습니다. 다운로드한 영역 안에서는 턴바이턴 운전 경로 안내가 작동하지만, 나머지 기능은 모두 유효한 연결이 필요합니다. 이 사이트에는 해외에서 구글 지도를 오프라인으로 쓰는 방법을 다룬 가이드가 따로 있어서 이 오프라인 모드를 다운로드하고 설정하는 방법을 단계별로 설명하므로, 여기서는 그 내용을 반복하지 않습니다.

Apple Maps는 이 부분에서 더 나은데, 구글의 오프라인 모드만 써봤다면 정말 놀라운 차이입니다. 애플 공식 지원 문서는 다운로드한 지도 안에서 운전, 도보, 자전거, 대중교통까지 턴바이턴 경로 안내를 받을 수 있다고 확인해줍니다. 애플의 오프라인 지도 안내는 이 네 가지 모드 모두 오프라인에서 지원된다고 명시하고 있으며, 운전만 되는 게 아닙니다. 실시간 기능에서의 트레이드오프는 구글과 같아서, 오프라인 상태에서는 교통정보도 대체 경로도 없습니다.

Waze는 애초에 진짜 오프라인 지도 기능이 없습니다. Android Police의 테스트 결과, Waze는 연결이 되어 있는 동안 시작한 활성 경로만 캐시에 저장해두고, 그 캐시로 해당 경로 하나만 계속 안내할 수 있을 뿐, 연결이 없으면 새 경로를 계산하거나 주소를 검색하거나 잘못된 길로 들어선 뒤 재탐색을 할 수 없습니다. 내비게이션을 시작하기 전에 연결이 끊겨 있다면 Waze는 아예 도움이 되지 않습니다.

Maps.me는 다른 세 앱과 정반대 방향으로 접근합니다. 처음부터 오프라인 사용을 전제로 설계됐습니다. Wi-Fi로 특정 지역의 지도를 다운로드해두면, 앱 자체 소개 페이지에서 강조하듯 일반적인 턴바이턴 경로 안내에 더해 등산로, 등고선, 음영기복까지 지원하며, 이 모든 게 연결 없이 작동합니다. 저장된 트랙을 바탕으로 경로를 만들 수도 있어서, 일반 운전용 내비게이션 앱에는 아예 없는 등산로에 유용합니다.

#해외여행에서는 실제로 어떤 앱에 의지해야 할까?

eSIM 데이터 연결이 잘 되는 도시 여행이라면 사실 큰 차이가 없습니다. Google Maps, Apple Maps, Waze 모두 연결 상태에서는 잘 작동하고, 어느 쪽을 쓰든 일반적인 데이터 전용 요금제 용량에 비하면 데이터 비용은 크지 않습니다. co:sim의 데이터 전용 eSIM 요금제는 정확히 이런 일상적인 용도에 맞춰 설계되어 있어서, 대부분의 여행자에게는 지도, 메시지, 일반 웹 서핑을 다 합쳐도 하루 종일 몇백MB 정도면 충분합니다.

정작 중요한 계획 질문은 신호가 끊겼을 때 무슨 일이 생기느냐입니다. 외진 시골 도로, 철도 터널, 신호 범위를 벗어난 등산로 같은 경우입니다. 운전이라면 Apple Maps의 오프라인 모드가 구글보다 더 많은 상황을 커버하는데, 도보와 대중교통 경로도 오프라인에서 계속 작동하기 때문입니다. 등산이라면 특히 Maps.me의 오프라인 우선 설계와 등산로 중심 기능이 주류 운전용 내비게이션 앱보다 더 잘 맞습니다. Waze는 오프라인에서 가장 조심해야 할 앱으로, 내비게이션을 시작하기 전에 유효한 연결이 없으면 아예 경로 안내를 하지 못합니다.

#자주 묻는 질문

#Google Maps 내비게이션은 데이터를 많이 쓰나요?

아니요. Google Maps의 표준 턴바이턴 내비게이션은 스마트폰이 모바일 데이터로 하는 작업 중에서도 비교적 가벼운 축에 속하며, 독립적인 데이터 사용량 테스트에 따르면 시간당 약 5~20MB로 음악이나 영상 스트리밍 한 시간보다 훨씬 적습니다. 실시간 교통정보를 켜거나 위성 보기로 바꾸면 사용량이 늘어나 시간당 수백MB에 이를 수 있으므로, 데이터 요금제가 적다면 내비게이션 중에는 표준 지도 보기를 유지하는 게 좋습니다. 더 중요한 점은 실시간 사용량 자체가 아니라, 애플과 달리 구글의 오프라인 모드는 연결이 끊기면 도보, 자전거, 대중교통 경로 안내를 지원하지 않고 운전만 지원한다는 사실입니다. co:sim의 데이터 전용 eSIM이면 평소의 메시지와 웹 서핑에 더해 하루 종일 Google Maps 실시간 내비게이션을 쓰기에도 충분합니다.

#Apple Maps는 완전히 오프라인으로 쓸 수 있나요?

네, 그것도 Google Maps보다 더 완전하게 됩니다. 애플 공식 지원 문서는 다운로드한 지도가 운전, 도보, 자전거, 대중교통까지 턴바이턴 경로 안내를 인터넷 연결 없이 지원한다고 확인해줍니다. 반면 구글의 오프라인 모드는 도보, 자전거, 대중교통 경로 안내를 명시적으로 제외하고 오프라인에서는 운전만 지원합니다. 두 앱 모두 실시간 기능에서는 같은 한계가 있어서, 오프라인 상태에서는 교통정보도 대체 경로도 재탐색도 되지 않는데, 이런 기능은 모두 계산을 위해 유효한 연결이 필요하기 때문입니다. 신호가 끊길 수도 있는 여행을 계획 중이고 도보 경로 안내가 계속 작동하길 원한다면, 둘 중에서는 Apple Maps의 오프라인 모드가 더 완전한 선택입니다.

#Waze에는 왜 Google Maps 같은 오프라인 지도가 없나요?

Waze는 실시간 교통 상황, 사용자가 제보한 위험 요소, 단속 정보처럼 전적으로 실시간이면서 집단지성에 의존하는 데이터를 중심으로 만들어졌는데, 이는 다운로드 가능한 오프라인 지도와는 정반대의 설계 철학입니다. 독립적인 리뷰어들의 테스트에서도 Waze에는 진짜 오프라인 지도 기능이 없다는 게 확인됐습니다. 연결이 되어 있을 때 시작한 특정 경로 하나만 캐시에 저장해서, 그 캐시로 같은 경로를 끝까지 갈 수는 있지만, 연결이 없으면 새 경로를 계산하거나 주소를 검색하거나 잘못된 길로 들어선 뒤 재계산을 할 수 없습니다. 여행지의 데이터 연결이 정말로 불안정하다면, 여기서 다룬 네 앱 중 Waze가 가장 믿고 의지하기 위험한데, 여정 중 아무 때나 연결이 있으면 되는 게 아니라 내비게이션을 시작하는 바로 그 순간에 연결되어 있어야 하기 때문입니다.

#등산할 때는 Maps.me가 정말 Google Maps보다 나을까요?

정말로 오프라인으로 하는 등산이라면, 가장 중요한 부분에서는 그렇습니다. Maps.me(그리고 같은 오픈 지도 데이터를 기반으로 한 비슷한 앱들)는 처음부터 오프라인 사용을 전제로 설계되어, 등산로와 등고선, 음영기복이 다운로드한 지도 자체에 포함되어 있고, 가져오거나 저장한 트랙으로 경로를 만드는 기능도 있어서 일반 운전용 내비게이션 앱에는 아예 없는 특정 산길에 유용합니다. 반면 Google Maps의 오프라인 모드는 다운로드한 도시나 지역 안에서의 운전 경로를 중심으로 만들어져 있어 등산로의 세부 정보를 위한 게 아니고, 오프라인 상태에서는 도보 경로 안내가 완전히 사라집니다. 도시 내비게이션과 하루짜리 등산을 함께 하는 여행이라면 둘 다 준비해두는 게 좋습니다. 도시에서는 co:sim eSIM의 실시간 데이터 연결로 Google Maps나 Apple Maps를 쓰고, 신호가 전혀 없는 구간에서는 Maps.me의 오프라인 등산로 데이터에 의지하는 식입니다.

데이터 전용 요금제 하나면 여행 하루 동안의 실시간 내비게이션과 지도, 일상적인 웹 서핑을 대부분 요금제 용량의 아주 작은 일부만으로 충분히 감당할 수 있습니다.