

La eSIM gratuita para Malta es la prueba para nuevos usuarios de co:sim: 1 GB durante 7 días, 0 dólares al pagar, sobre el plan Europe (33 areas), así que la misma tarjeta sigue funcionando en otros 32 países europeos. Inicias sesión y luego introduces un correo y una tarjeta de pago válida al pagar, para verificación. No se cobra nada. Una por usuario nuevo.
Que te sirva o no depende de dónde venga tu propia SIM, y esta guía lo dice con claridad. Quien llega desde España o Irlanda ya paga tarifas nacionales en Malta. Quien llega desde Toronto, Dubái o Sídney, no. Y todo el mundo tiene un motivo para probar una eSIM a coste cero antes de comprar un plan más largo.
Es un plan de datos de 1 GB y 7 días sobre el producto Europe (33 areas), ofrecido una vez a una cuenta nueva. En el pago se cobran 0 dólares. La tarjeta se registra solo para verificación, que es lo que evita que una misma persona reclame la oferta varias veces, y no pagas nada salvo que después decidas recargar.
Dos plazos importan más que la cifra de datos. Instala y activa la eSIM dentro de los 30 días posteriores a la compra. Una vez activada, el plan gratuito dura 7 días desde la primera conexión, no desde el día de la compra, así que pedirla dos semanas antes del viaje no consume la semana.

No siempre, y afirmar lo contrario sería deshonesto. Malta es un Estado miembro de la UE, así que según las normas de la Comisión Europea sobre itinerancia a tarifas nacionales, quien tiene contrato en la UE o el EEE usa su volumen doméstico en Malta a precios domésticos. Si llegas desde Madrid, Dublín o Milán, probablemente no pagarás ningún recargo de itinerancia.
Existe, eso sí, una salvedad real, y es la razón para guardar 1 GB aparte. La Comisión confirma que un operador puede aplicar un límite de uso razonable a los datos en itinerancia, debe avisar al 80 por ciento de ese límite y puede cobrar por encima: el recargo arrancó en 2 euros por GB más impuestos en 2022 y baja por tramos hasta 1 euro por GB para 2027. Con un paquete pequeño ese límite llega a mitad de semana, y un segundo perfil es volumen que no lo toca.
Los viajeros británicos están en una tercera situación. El gobierno del Reino Unido señala que la itinerancia sin recargo en países de la UE y el EEE ya no está asegurada desde que terminó el período de transición, aunque muchos operadores han mantenido sus condiciones, así que la respuesta depende realmente de la tarifa. Siguen vigentes un tope de gasto de 45 libras por período de facturación y avisos al 80 y al 100 por ciento. Revisa tus condiciones en lugar de dar por supuesto cualquiera de los dos casos.
El caso más sencillo es el de los viajeros de fuera de ambos espacios (Norteamérica, el Golfo, Asia, Australia), porque allí la itinerancia estándar por consumo es la opción cara por defecto.
El plan Europe (33 areas) registra Malta en Vodafone y GO, ambas en 5G. Es la misma lista de redes anfitrionas que usan los planes maltés de pago, así que la prueba mide la red real y no una versión recortada.
GO describe su propia 5G como conectada por fibra y como el servicio más rápido disponible en Malta, incluida sin coste adicional en todos sus planes móviles y hasta 20 veces más rápida que LTE en su máximo teórico. Tómalo como la afirmación del propio operador. Para una mirada independiente, el regulador maltés MCA publica un ejercicio de medición de la calidad del servicio móvil, ya en su segunda ronda independiente.
La cobertura no se divide por isla. El plan cubre Malta como territorio, así que Gozo y Comino quedan dentro, y tu teléfono se engancha a una de esas dos redes. En una isla pequeña y poco poblada la señal sigue siendo más débil que en Sliema, y se nota hacia Dwejra o en los senderos costeros de Gozo. Eso es geografía, no un límite del plan, y una SIM local se comportaría igual.
Para mapas, mensajería, horarios de ferry y autobús, búsquedas de restaurantes y algunas tarjetas de embarque: sí, con holgura. Malta es pequeña y el inglés es lengua oficial junto al maltés, así que se gastan menos datos en traducción que casi en cualquier otro punto del Mediterráneo.
Para cualquier cosa que reproduzca vídeo: no. Una semana de vídeo en el autobús a Mdina, la copia en la nube de las fotos de un día en el Blue Lagoon o un portátil compartiendo conexión superarán 1 GB mucho antes de los siete días. Ese es el límite honesto de un plan de prueba: demuestra que la eSIM funciona y lleva lo esencial, no sustituye a un plan de pago para dos semanas intensas.
Si tu semana se parece a la segunda descripción, los planes para Malta van de 1 GB / 7 días hasta 20 GB en 30 días, además de opciones diarias que reducen la velocidad en lugar de cortar cuando se agota el cupo del día. Para un viaje que combine Malta con Sicilia, Roma o una ruta europea más amplia, el plan Europe (33 areas) tiene la misma lista de cobertura que la prueba gratuita, en tamaños mayores.

Cuatro pasos, y todos se hacen en casa y no en el aeropuerto internacional de Malta.
Sí, el importe cobrado al pagar es 0 dólares. La tarjeta se registra solo para verificación, y eso es lo que mantiene la oferta en una por usuario nuevo en lugar de ser reclamada varias veces por la misma persona con correos distintos. No pagas nada en ese momento, y solo pagas después si decides recargar la eSIM o comprar otro plan.
De cómo está construida la oferta se derivan dos cosas. Primera, hay que iniciar sesión: la comprobación de elegibilidad está ligada a una cuenta, así que no existe una vía anónima. Segunda, es una oferta para nuevos usuarios, de modo que se reclama una vez. Si tu cuenta ya la usó, los planes de pago de co:sim para Malta y Europa son el camino. La elegibilidad se confirma al pagar, y ahí también verías si la promoción estuviera pausada.
Sí. El plan cubre Malta como territorio y no isla por isla, así que Gozo y Comino entran en la misma entrada de cobertura que La Valeta, y tu teléfono se engancha a Vodafone o GO donde encuentre mejor señal. Al subir al ferry no cambia nada.
Lo que cambia es la densidad de señal. Una isla poco poblada tiene menos celdas que un litoral urbanizado, por lo que la zona de Dwejra, los senderos de acantilado y parte de la costa de Gozo están peor servidos que Sliema o St Julian's. Es geografía, no una restricción del plan; una SIM prepago local se comportaría igual. En la práctica, descarga los mapas sin conexión de Gozo antes de la travesía: además reserva el gigabyte para horarios de ferry, apps de autobús y fotos.
A veces, y el motivo es el límite de uso razonable, no el precio de cabecera. Con la itinerancia a tarifas nacionales, quien tiene contrato en la UE o el EEE paga precios domésticos en los 27 Estados miembros más Islandia, Liechtenstein, Noruega, Ucrania y Moldavia, y Malta está dentro: no hay recargo que evitar.
Pero la Comisión también permite que un operador fije un límite de uso razonable a los datos en itinerancia, avise al 80 por ciento y cobre por encima: ese recargo arrancó en 2 euros por GB más impuestos en 2022 y baja por tramos hasta 1 euro por GB para 2027. Un paquete doméstico pequeño puede alcanzar ese límite a mitad de una semana de viaje. Un perfil de co:sim aparte con 1 GB es volumen que queda fuera del contador de itinerancia de tu operador, y reclamarlo no cuesta nada: la desventaja se reduce a los minutos de instalarlo.
Corren dos relojes y se confunden con facilidad. Tienes 30 días desde la compra para instalar y activar la eSIM. Una vez activada, el plan gratuito dura 7 días desde la primera conexión, así que comprarla pronto no recorta la semana real.
Ampliarla no implica volver a instalar nada. La tarjeta gratuita es recargable: una recarga añade datos o validez al perfil que ya está en el teléfono, sin un segundo código QR y sin corte de servicio. Ese mismo perfil cubre además los otros 32 países de la lista Europe (33 areas), lo que lo hace útil para una parada en Malta dentro de un viaje europeo más amplio. Reclámala en casa, instálala con wifi y piensa en un plan de pago de co:sim solo si la semana sale más pesada que 1 GB.
Validez de 7 días
Desde $1.99
Pase de viaje de 1 días
Desde $1.99
Pase de viaje de 1 días
Desde $3.99
Entrega instantánea por correo · Instálala antes de volar
Consejos de viajeCompra por adelantado si la visita interior es imprescindible. La taquilla del día depende de las plazas disponibles; cuenta también la subida antes de la entrada a una hora fija.
Consejos de viajeElige el día para explorar con más autonomía y la noche para la travesía comentada y las actividades adicionales. Compara también idioma, zonas abiertas y barcos de regreso.
Consejos de viajePara un crucero matinal por Milford Sound, Te Anau es la base práctica si conduces. Queenstown encaja mejor con un autobús o una jornada muy larga y deliberada.